全文获取类型
收费全文 | 97篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
航空 | 62篇 |
航天技术 | 18篇 |
综合类 | 10篇 |
航天 | 21篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有111条查询结果,搜索用时 828 毫秒
31.
图书馆信息服务市场营销策略刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
毛华荣 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(4):63-64,F003
信息服务市场是随着图书馆学的发展,在图书馆服务与文献服务的基础上,演变其服务内容而形成的一个新的服务环境。本文立足于图书馆的角度,将信息服务理念引入到图书馆事业发展中,旨在从一个新的角度寻求图书馆发展的最佳途径。 相似文献
32.
介绍单元肼为推进剂的卫星推进系统,该系统已成功用于我国地球同步轨道通信卫星,高可靠,长寿命。叙述了系统及各部件的主要性能,关键部件的特性与可靠性试验,材料相容性试验,微粒控制及系统热试车。根据多年的飞行试验及地验对系统进行了可靠性计算。 相似文献
33.
河南省制造业信息化技术服务体系建设初探 总被引:3,自引:0,他引:3
对制造业信息化工程的发展进行了简要的回顾,详细分析了河南省制造业的现状和制造业在国民经济中所占的地位,介绍了河南省制造业信息化工程的总体目标和发展规划,探讨了技术服务体系建设的内容和方法. 相似文献
34.
以Eying动力学公式为基础,结合推进剂应力-应变关系公式,将应力应变因素引入动力学公式,推导出了应力和应变与动力学公式的关系,并利用定载荷试验和定应变试验验证了上述关系。研究表明在推进剂的老化过程中,应力和应变的作用等效于降低了推进剂老化的表观活化能,从而加速推进剂的老化。应力对活化能作用系数γ的计算结果表明,应力和应变对加速推进剂老化、缩短推进剂寿命的作用是显著的。利用推导出的应力和应变与动力学公式的关系,可以使推进剂寿命预测的结果更接近于发动机中推进剂的实际使用寿命。 相似文献
35.
简要介绍了SVG(可缩放向量图形)的特点和优点,根据“地图元素”的表现方式和组织结构,定义了相关数据结构。实现了应用XML(扩展标记语言)进行“地图元素”属性数据的存储和交换,用W eb Service(网页服务)实现跨平台的地理信息服务,用SVG、JavaScript实现客户端的地图显示、导航、缩放、用户交互。本文不仅阐述了一种基于SVG的W ebG IS的具体实现,而且基于XML、W ebService、SVG的各种特点,设计了一个数据交换、显示、交互方案,在W ebG IS、动态交互网页、实时监控等方面都有借鉴意义。 相似文献
36.
操作系统厂商经常在ISO标准字符集之外添加一些特殊的字符,这些特殊字符不能为Java所识别,从而出现乱码。介绍了通过J2SE中Service Provider Interface编程接口实现自定义字符集编解码器,对特殊字符进行解码,来解决乱码问题的方法,并通过代码演示了实现字符集编解码器的步骤和所要考虑的问题。通过文中所描述的方法,可以无缝的将用户自定义字符集编解码器集成到Java运行环境中。 相似文献
37.
“三育人”是具有中国特色的一种教育模式,它对整个教育过程都会产生深远的影响。然而现实中却时常出现一些误区,其中主要是思想认识问题。这些问题或是简单的理解,或是片面的追求,或是死抱着过时的东西不放。其结果必然损害育人质量。我们必须以邓小平教育思想为指导,以服务国家和社会为前提,纠正不正确观念,使育人质量和育人水平不断提高。 相似文献
38.
从国际频率划分规定的角度,回顾了2000年世界无线电通信大会(WRC-2000)对1300~1350MHz频段做出卫星无线电导航业务新划分的背景、研究过程、最终划分结果及相关条款等历史状况,同时对卫星无线电导航业务上行信号使用该频段存在的限制和风险进行了分析及评述。 相似文献
39.
在上升段大气层外当出现紧急情况时航天飞船的逃逸及随后的舱段应急分离过程是复杂的多个舱段的相对运动过程。针对这个过程,建立了舱段的相对轨迹运动和相对姿态运动的数学模型,包括动力学方程、运动学方程和几何关系方程,定义了对象组合体,强调了主体和客体的关系;并且按工程实际情况划分了飞行阶段。在数学模型以及对象定义和阶段划分的基础上建立了一个大规模的软件来进行全面的分析和仿真,并给出了典型工况下的结果示例。 相似文献
40.